Un pas mărunt, dar sigur, pentru una dintre cele mai importante investiții în infrastructură rutieră. Proiectul Variantei Ocolitoare de la Fălticeni are de astăzi avizul de siguranță rutieră. Analiza documentației s-a încheiat, iar specialiștii Comisiei Tehnico-Economică din CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) au dat undă verde la acest capitol.
Anunțul este făcut de George Șoldan care precizează că proiectul de investiție se îndreaptă spre direcția bună.
Președintele Consiliului Județean Suceava spune că este un prim pas foarte important în demersurile autorităților de a vedea dus la bun sfârșit acest proiect despre care se vorbește de prea mulți ani.
Timp prețios s-a pierdut în jurul unui blocaj creat de faptul că traseul inițial traversa zona protejată din rețeaua Natura 2000.
În urmă cu ceva timp, la Fălticeni, specialiștii DRDP Iași, primarul Coman și președintele Șoldan au stat la aceeași masă și au decis care este cea mai bună soluție pentru ca proiectul să nu mai bată pasul pe loc.
Reconfigurarea unei porțiuni din traseul fina la Variantei Ocolitoare, care va fi cuplată direct la strada Sucevei, este soluția aleasă și agreată de ingineri, astfel încât șoseaua evită complet aria protejată.
Această modificare a deblocat rapid întreaga procedură de avizare, astfel încât, în Comisia Tehnico-Economică fiind obținută validarea specialiștilor sub aspectul siguranței rutiere.
George Șoldan speră ca pașii până la etapa finală, când vor începe efectiv lucrările să fie făcut cât mai repede cu putință, subliniind faptul că s-a făcut tot ceea ce ținea de competența autorităților locale și județene.
Varianta Ocolitoare va avea aproximativ 8,3 kilometri lungime, traseul fiind în cea mai mare parte desfășurat pe raza municipiului Fălticeni, dar și pe teritoriul comunelor Fântâna Mare, Baia și Rădășeni.
Valoarea investiției se ridică la peste 600 de milioane de lei.
Varianta de trafic greu, ce va avea două benzi, câte una pe un sens, este proiectată pentru viteza de 80 km/h.
Jurnaliștii cotidianului Cronica de Fălticeni publicau în urmă cu două luni un material amplu despre Varianta Ocolitoare, în care oficialii CNAIR confirmau faptul că Varianta Ocolitoare pentru Fălticeni figurează din acest an în Masterplanul emis de Ministerul Transporturilor.
Până la începerea lucrărilor, proiectul trebuie să primească finanțarea necesară, aprobată într-o ședință de guvern.
Deputații și senatorii județului Suceava au acum posibilitatea să arate că pot face front comun pentru acest proiect de anvergură care va devia traficul greu în afara municipiului Fălticeni, un oraș sufocat zilnic de sute de autotrenuri și camioane care tranzitează localitatea prin zona centrală, producând poluare și zgomot, punând presiune ridicată pe infrastructura străzilor Sucevei, Dogari, 13 Decembrie și 2 Grăniceri.
