Vești bune pentru șoferi. Cel mai vechi obiectiv din sectorul infrastructurii rutieră din zona Fălticeni va fi înlocuit cu unul complet nou. Aflat într-o stare de degradare avansată, podul care leagă comunele Cornu Luncii și Mălini va fi demolat
Parte integrantă din Drumul Județean 209 A, podul rutier asigură circulația autovehiculelor peste râul Moldova.
Veche de peste 115 ani, construcția, cu două benzi subdimensionate, este depășită din toate punctele de vedere.
Structura pietonală prezintă găuri, iar partea carosabilă, îngustă și deteriorată, este reparată aproape anual. Starea de degradare este vizibilă și la gardul de protecție, pe alocuri legat cu sârmă.
Potrivit proiectului tehnic, noul pod rutier peste râul Moldova va avea 255 de metri lungime.
Acesta face parte dintr-un amplu proiect de modernizare destinat infrastructurii rutiere din zona Fălticeni, care include reabilitarea, modernizarea sau construirea unul număr de 12 poduri.
Noul obiectiv va asigura condiții moderne și sigure de circulație pe DJ 209A, drum care va beneficia, la rândul său, de lucrări de reabilitare capitală prin intermediul aceluiași proiect de investiții.
Lucrările sunt așteptate să înceapă în viitorul apropiat.
Importanța investiției, derulată de Consiliul Județean Suceava, cu fonduri europene nerambursabile, este cu atât mai mare cu cât podul reprezintă singura cale de acces peste râul Moldova între comunele Cornu Luncii, Mălini și Slatina, fiind utilizat zilnic de locuitorii din zonă și de participanții la trafic.
Prin construirea noului pod rutier, autoritățile urmăresc creșterea siguranței rutiere și îmbunătățirea conectivității între comunitățile din Cornu Luncii, Mălini și Slatina. Prin intermediul aceluiași proiect va fi amenajată intersecției dintre DJ 209A și DN 2E, în intravilanul localității Cornu Luncii.
În cadrul investiției, potrivit contractului de lucrări semnat de autorități și constructor, vor fi modernizați circa 30 de kilometri de drum județean pe traseul Fălticeni – Horodniceni – Cornu Luncii – Mălini – Slatina.
