Noile semafoare au devenit funcționale și pe tronsonul Centru – 2 Grăniceri. Adevăratul test va fi la toamnăLocal

Noile semafoare au devenit funcționale și pe tronsonul Centru – 2 Grăniceri. Adevăratul test va fi la toamnă

       Accesări: 64

Încă un pas pentru fluidizarea traficului rutier. Autoritățile municipiului Fălticeni au pus în funcțiune, de astăzi, 6 august, al doilea coridor cu semafoare de tip „undă verde”. Noile dispozitive sunt amplasate pe traseul Bulevardul Revoluției – Bulevardul 2 Grăniceri, din centru și până la ieșirea din oraș și invers, unul dintre cele mai aglomerate tronsoane la ora actuală, care preia în mare parte și traficul greu.

Investiția face parte dintr-un proiect finanțat din fonduri europene, este conceput pentru a adapta timpii de semaforizare în funcție de valorile de trafic și pentru a reduce aglomerația în una dintre cele mai circulate zone ale orașului.

După deschiderea primului tronson, pe traseul Nicolae Bălcescu – Mihai Eminescu, autoritățile locale au operaționalizat și cel de-al doilea coridor cu semafoare de tip „undă verde”, sincronizate prin intermediul unui sistem complex pe bază de senzori de trafic.

Acesta începe din zona Judecătoriei și continuă pe Bulevardul Revoluției până pe Bulevardul 2 Grăniceri, arteră cu trafic intens la orele de vârf. După câteva probe tehnice, semafoarele dotate cu senzori de trafic au fost calibrate pentru optimizarea parametrilor.

Printre noutățile aduse de proiect se numără semaforizarea intersecțiilor cu străzile Broșteni și Filaturii. În aceste zone au fost realizate și marcaje rutiere direcționale, menite să faciliteze desfășurarea circulației și să reducă riscul producerii accidentelor.

Pentru ca sistemul să poată funcționa eficient, autoritățile au eliminat posibilitatea parcării pe două sectoare ale Bulevardului 2 Grăniceri. Restricțiile sunt valabile între intersecția cu strada Dogari (varianta de trafic greu) și intersecția cu strada Broșteni, precum și între intersecția cu Aleea 2 Grăniceri și strada Filaturii (zona magazinelor).

Prin eliberarea benzilor de circulație, pe care s-au montat stâlpi de delimitare, senzorii de trafic pot gestiona mai eficient fluxul de autovehicule, iar timpii de semaforizare pot fi adaptați în funcție de volumul de trafic din fiecare intersecție.

Noul sistem utilizează semafoare cu sincronizare adaptivă, dotate cu senzori care monitorizează permanent circulația.

În funcție de numărul de autovehicule și de gradul de încărcare al fiecărei direcții de mers, instalațiile modifică automat durata culorii semaforului. Spre exemplu, dacă nu sunt pietoni, culoarea verde poate fi menținută și 5 minute consecutive, dacă există trafic intens.

La activarea butonului verde, de către pietoni, durata de așteptare pentru traversarea străzii nu este mai mare de 30 – 50 de secunde.

Noile semafoare de tip „undă verde”, tot mai prezente și în orașele din România, au ca scop reducerea timpilor de așteptare în intersecții, fluidizarea circulației, și creșterea siguranței pentru toți participanții la trafic, inclusiv pentru pietoni.

Investiția face parte din proiectele de modernizare a mobilității urbane implementate cu finanțare europeană.

După punerea în funcțiune a celui de-al doilea coridor inteligent, autoritățile vor monitoriza modul în care sistemul răspunde la valorile de trafic și dacă obiectivele privind fluidizarea circulației sunt atinse.

Cel mai important test pentru noul sistem este așteptat la începutul noului an școlar, peste cinci săptămâni, când traficul din Fălticeni crește considerabil în orele de vârf, odată cu deplasările către unitățile de învățământ și locurile de muncă.

Atunci se va putea observa în ce măsură semafoarele inteligente contribuie la reducerea aglomerației și la îmbunătățirea mobilității în municipiu.



ȘTIRI